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此時此刻的你也許還在留戀2018年，但已經有很多車企立下了2019年的Flag，這當中完成重組后一年的一汽集團將在2019年攜旗下三大品牌發布多款新產品，其中作為中國豪華品牌的紅旗將進入SUV元年，旗下發布多款SUV產品；奔騰將在今年繼續主打年輕化產品；天津一汽駿派將就現有產品進行優化調整。接下來就請您跟我一起來對這幾款產品進行初步的了解。2018年北京車展上，紅旗正式發布了E-HS3車型，新車整體設計語言偏向年輕化，全新的直瀑式進氣格柵結合高亮的鍍鉻邊框，看起來十分時尚。新車狹長的前大燈組造型犀利，并與前進氣格柵相連，拉寬了整體的視覺效果。車身整體造型上，E-HS3有著一定的突破向車頭彎折的D柱設計較為新穎，加上隱藏B柱的做法，使車身側面看起來更加運動，新車的充電接口位于新車右前翼子板處。尾部方面，新車的整體層次感較強，其采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，搭配車身下方寬大的黑色包圍，看起來更加硬朗。內飾方面，新車采用了紅旗最新的家族式設計，其采用了黑色與米色撞色的配色搭配，從而營造出幾分居家的視覺質感。細節方面，新車搭載的三輻式方向盤搭配懸浮式中控液晶屏，使整車看上去十分時尚。車身尺寸方面，長4490mm、寬1874mm、高1613mm、軸距2750mm，屬于緊湊型SUV級別中的主流尺寸。

配置方面，可以選擇全景天窗、黑色霧燈罩。儲能部分其使用了中國第一汽車集團公司生產的三元鋰離子電池組，電機功率155Ps（114kW）。紅旗E-HS3(參數|詢價)可以說是紅旗品牌對于純電動車的一次嘗試，截至目前官方暫未公布這款產品的具體續航里程，不過通過車展的關注度來看，新車還是受到了不少年輕人的回眸。作為最年輕最入門的紅旗SUV，相信還是有不少消費者期待的。從紅旗官方公布的新能源戰略來看，其將打造“532”大三電平臺以及“422”小三電平臺。具體來看，“532”大三電平臺為，5個電驅系統平臺、3個動力電池平臺以及2個整車控制平臺。而“422”小三電平臺為，4個充電機平臺、2個DC/DC平臺以及2個電動空調平臺，到2020年推出續航里程600km的純電動產品。可以預見的是，紅旗正在走向電氣化未來，而紅旗E-HS3作為排頭兵，其主要的身份還是對市場的初次嘗試。